Erholung auf der Langstrecke, Personalrekrutierung und -bindung – ein Blick auf das, was 2023 für die Luftfahrtindustrie und Bostonair ansteht, von unserem Managing Director.
Andrew Parker, Managing Director of Aviation bei Bostonair, über die Erfolge des Jahres 2022 und die Pläne für das Jahr 2023…
Ein frohes neues Jahr wünschen wir allen unseren Kunden und natürlich den großartigen Mitarbeitern von Bostonair, ob in der Zentrale oder vor Ort beim Kunden.
Das Jahr 2022 lässt sich am besten als ein Jahr der teilweisen Erholung beschreiben, nachdem in den meisten Bereichen des kommerziellen Luft- und Raumfahrtmarktes eine kräftige Erholung zu verzeichnen war, die zu einer Annäherung der Auslastung, der Erträge und der Flugzeugauslastung an das Niveau vor der Pandemie führte, was vor allem auf den europäischen Märkten zu beobachten war.
Die Teams von Bostonair haben in diesem Jahr des Aufschwungs viel Zeit in Gespräche mit unseren Kunden investiert, um sicherzustellen, dass wir mit der erwarteten Nachfrage nach unseren Dienstleistungen Schritt halten können. Parallel dazu haben wir in eine zusätzliche „Resourcing“-Funktion innerhalb unseres Back-Office-Teams investiert, die sicherstellen soll, dass wir über eine Pipeline geeigneter Kandidaten verfügen, um den erwarteten künftigen Bedarf unserer verschiedenen Kunden zu decken.
Im Jahr 2022 haben wir außerdem sowohl in Singapur als auch in Australien ein Rekrutierungsbüro eröffnet und entsprechend neue Kunden in der APAC-Region begrüßt. Ebenso haben wir unser Dienstleistungsangebot während der Pandemie weiter diversifiziert und verfügen nun über ein stabiles, sehr erfahrenes und gut ausgelastetes Team von Auditoren/Sicherheitsexperten, die im Auftrag von 6 Fluggesellschaften im Vereinigten Königreich/Europa/Nahen Osten arbeiten.
Mit Blick auf die Zukunft im Jahr 2023 gab es vor kurzem mit der Änderung der COVID-Politik in China einen ersten positiven Impuls für die Branche, und wenn es nicht zu erneuten Beschränkungen auf der ganzen Welt kommt, dürfte sich der Langstreckenmarkt nun recht schnell erholen, wenn auch vielleicht mit weniger Ausgaben für Geschäftsreisen, da sich die Arbeitsgewohnheiten seit der Pandemie geändert haben.
Abgesehen von der Lebenshaltungskostenkrise, von der viele von uns betroffen sind, und natürlich dem andauernden Krieg in der Ukraine, der leider nicht so schnell zu enden scheint, ist die größte Herausforderung, die wir vorhersehen, die Einstellung und Bindung von Personal im gesamten Luft- und Raumfahrtsektor.
Angesichts der erforderlichen „tiefen Einschnitte“ bei den Ressourcen während der COVID, in Verbindung mit der Tatsache, dass viele zuvor „widerstandsfähige“ Luftfahrtmitarbeiter die Branche dauerhaft verlassen haben, und der schneller als erwarteten Erholung der Reisenden war die gesamte Luftfahrtinfrastruktur – von Flughäfen über Fluggesellschaften bis hin zu MRO-Betrieben – einer massiven Belastung ausgesetzt und musste häufig auf Massenstornierungen zurückgreifen, um die Stabilität des verbleibenden Kernbetriebs zu schützen. Der globale Luftfrachtmarkt, der während der Pandemie ein starkes Wachstum verzeichnete, wird nun (laut IATA) im Jahr 2023 im einstelligen Bereich schrumpfen und ist oft ein Frühwarnsignal für allgemein schwierigere Marktbedingungen.
Abgesehen davon geht das Team von Bostonair mit einer optimistischen und engagierten Einstellung in das Jahr 2023. Wir haben die Pandemie erfolgreich überstanden und verfügen nun über ein breiteres Dienstleistungsangebot für die Branche, bedienen einen global vielfältigeren Kundenstamm, verfügen über eine wachsende Zahl von Talenten in der Branche (trotz des vorherrschenden Arbeitsmarktes) und werden ab Mitte 2023 ein neues, branchenweit führendes CRM-System einführen, das sicherstellen wird, dass wir die Bedürfnisse unserer Kunden noch schneller erfüllen können als bisher.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen allen auf Ihrer Reise durch das Jahr 2023, das zweifellos wieder wie im Flug vergehen wird.
Andy
