ETOPS Training mit Bostonair, was bedeutet das?

ETOPS ist eine Flugzeugzertifizierung; lernen Sie die Geschichte hinter der Zertifizierung kennen und erfahren Sie, was in unserem ETOPS-Online-Kurs behandelt wird.

Wofür steht ETOPS?

ETOPS bezieht sich auf eine Genehmigung für den erweiterten Flugbetrieb (Extended Range Twin Operations), die die maximale Entfernung (in Flugzeit) festlegt, die ein Flugzeug im Notfall von einer geeigneten Landebahn entfernt sein darf.

 

Was ist der Ursprung von ETOPS?

Als Ende der 1930er Jahre die ersten Verkehrsflugzeuge den Atlantik überquerten, war dies ein Präzedenzfall für lange Passagierreisen über große Entfernungen vom nächstgelegenen Flughafen. Mit der Vergrößerung dieser Entfernungen steigt zwangsläufig auch die Wahrscheinlichkeit einer schwerwiegenden Fehlfunktion des Flugzeugs fernab der Sicherheit. Da Kolbenmotoren die Standardantriebseinheiten für diese Reisen waren, war es nicht ungewöhnlich, dass ein viermotoriges Flugzeug am Zielort mit nur noch drei laufenden Motoren landete – Zuverlässigkeit war ein wichtiges Thema.

Aus diesen Gründen wurden 1953 in den USA die ersten Vorschriften erlassen, aus denen sich die heute bekannten ETOPS-Anforderungen entwickelten. Diese ursprünglichen Vorschriften beschränkten die Flugrouten für Flugzeuge mit zwei oder drei Triebwerken, um sicherzustellen, dass sie die „60-Minuten-Regel“ einhielten. Wie der Name schon sagt, mussten die Flugzeuge immer innerhalb von 60 Minuten Flugzeit vom nächstgelegenen Flughafen entfernt sein (berechnet mit einem funktionierenden Triebwerk).

Bis 1964 wurden diese Vorschriften für dreimotorige Flugzeuge aufgehoben, und bis 1983 machte eine neue Motorengeneration eine Überarbeitung der geltenden Sicherheitsanforderungen erforderlich, die 1985 erfolgte. Da durch die Einführung von High-Bypass-Turbotriebwerken die Zuverlässigkeit der Triebwerke um mehr als 1000 % gestiegen war, erlaubten die neuesten ETOPS-Vorschriften den Betreibern, Strecken bis zu 120 Minuten (eine Triebwerksflugzeit) von einem geeigneten Landeplatz aus zu fliegen.

Nach drei Jahren erfolgreicher Umsetzung wurde dies 1988 auf 180 Minuten ETOPS erweitert. In den letzten Jahren wurden mit der Einführung von Flugzeugen wie der 777, der 787 Dreamliner und der A350 einige Zulassungen für ETOPS-330 erteilt, was bedeutet, dass fast jede Strecke nach der kürzesten Entfernung zwischen zwei Punkten geplant werden kann, unabhängig von der Entfernung zu einer geeigneten Landebahn.

 

Was wird in unserem ETOPS-Schulungskurs (extended-range twin-engine operations) behandelt?

Nach Abschluss unserer Online-Schulungen in der Luftfahrt werden alle Teilnehmer die ETOPS-Vorschriften kennen und wissen, wie sich diese auf die Arbeitspraktiken in der Branche auswirken. Zu den Kursthemen gehören:

  • Einführung in ETOPS
  • Geschichte von ETOPS
  • Harmonisierung der Gesetzgebung
  • Zulassungen
  • Bauartzulassung
  • Betriebsgenehmigung
  • ETOPS für die Wartung

Nach Abschluss unseres ETOPS-Online-Trainingskurses werden alle Teilnehmer die Anforderungen der EASA AMC 20-6 rev.2 erfüllt haben. Gültig ab: 23/12/2010 Anhang II zum ED-Beschluss 2010/012/R vom 16/12/2010 und FAA AC-120-42B – Extended Operations (ETOPS and Polar Operations).