Auf dem Weg zum Ende des Jahres 2022 wird BostonAir weiterhin die notwendigen Schulungen und Kurse für eine Vielzahl Ihrer Luftfahrtbedürfnisse anbieten. Die jüngste Ergänzung unseres wachsenden Repertoires an Online-Schulungskursen für die Luftfahrt.
Was versteht man unter der Teilgenehmigung CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation)?
Der CAMO-Teil ist eine gesetzliche Vorschrift für alle Organisationen, die Luftfahrzeuge im EASA-Bereich betreiben. Insbesondere setzt sie die Qualitätsstandards durch, die erforderlich sind, um die fortdauernde Lufttüchtigkeit ihrer Flugzeuge zu gewährleisten. Aufgrund der Komplexität und der inhärenten Sicherheitsanforderungen richtet sich Teil CAMO in erster Linie an Betreiber von kommerziellen oder komplexen Flugzeugsystemen.
Ist Teil CAMO eine neue Anforderung?
Der Begriff „Teil-CAMO“ wurde erst kürzlich hinzugefügt und ist erst zwischen 2020 und 2021 vorgeschrieben, die meisten Verpflichtungen bestehen jedoch schon vorher. In vielerlei Hinsicht ist Teil CAMO eine etwas tiefgreifendere Weiterentwicklung von Teil M Unterabschnitt G – aus diesem Grund wird letzterer nicht länger eine eigenständige Anforderung darstellen. Einer der Hauptunterschiede zwischen Teil CAMO und Teil M ist die Hinzufügung von SMS zu den bestehenden Organisationsanforderungen. Während früher Sicherheitsmanagementsysteme einen separaten Rahmen darstellten, wird dieser in Teil CAMO integriert.
Wie lautet die EASA-Anforderung für die Teil-CAMO?
Teil CAMO ist Anhang Vc zu (EU)1321/2014
Wer sollte an unserem Schulungskurs über die Organisation zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit teilnehmen?
Obwohl dieser Kurs sehr wertvoll ist und eine umfassende Ausbildung bietet, ist er vor allem für Personen geeignet, deren Arbeit mit Luftverkehrsbetreiberzeugnissen zu tun hat. Da Part CAMO nun eine Voraussetzung für die Aufrechterhaltung des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses ist, wird empfohlen, dass alle Beschäftigten in diesem Sektor daran teilnehmen.
Welche Themen werden in der Schulung Part CAMO behandelt?
- Das rechtliche Umfeld
- Die Schnittstelle zwischen Teil CAMO und Teil M
- Erstanträge und Änderungen von Teil-CAMO-Zulassungen
- Der Inhalt eines Handbuchs zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
- Einführung in die Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
- Teil CAMO-Personal
- Wartungsverträge und Vergabe von Unteraufträgen
- Sicherheitsmanagementsysteme in der Lufttüchtigkeit
- Berichterstattung im Teil CAMO
Wenn Sie mehr über die Anforderungen zur Erfüllung der aktualisierten EASA-Bestimmungen erfahren möchten oder weitere Informationen über unseren Online-Kurs Part CAMO wünschen, zögern Sie bitte nicht, sich mit unserem engagierten Team in Verbindung zu setzen.
